Andrey Poluda

это для меня откровение поподробней, плиз из общеизвестного про ДОТ: вот этого вполне достаточно для замены

человек же написал бюджетное что-нибудь бб7 и бб5 - явно не бюджетное ))

тектро novela или aquila ну или шимано асера-альтус номеров моделей навскидку не помню

вот ещё подобный и все размеры рамы в наличии https://trial-sport.ru/goods/51516/1071465.html а хотите чисто женский вот https://trial-sport.ru/goods/51516/972822.html короче: посмотрите в триал спорте там со скидками много чего интересного можно выбрать

в чём проблема снять установить шипы без спец инструмента?? это так кажется со стороны, что они сидят глубоко и надёжно )) на самом деле отвёрткой сковыриваются на раз да что там вело - мне часу хватило с рваной автопокрышки все шипы повыковыривать и переставить их на четыре других колеса

в это вс. 18го были в Орехово снег по уверениям Ярослава поджался с прошлого раза. Причём настолько, что мои 120 с лишним кг почти не проваливались и без лыж )) Я б конечно вписался бы до Забытого или рядом но будет ли там снег в ближайшее воскресенье?

не знаю как там в горах по серпантинам на гидравлике ездил мало но вот слить всю жижу с тормозов раз в год при активном катании я бы рекомендовал даже если нормально работают особенно это касается тормозов на ДОТе - иногда такую грязь с них сливаю, что даже неприятно

RST, как мне кажется, фирма сильно бюджетная И знаем о ней мы потому, что эта фирма, подкупая производителей велосипедов своей ценой, умудрилась протолкнуть свои изделия на почти все велосипеды низкого и среднего ценового сегмента. Посмотрите в интернетах: кто-нибудь продаёт отдельно такие новые вилки как Джила, Каппа и пр ? - это говорит о многом )) RST f1rst air - пишется правильнее так? вилка достаточно примитивная и с достаточно убогой начинкой стоит ли вообще посвящать её спасению от грязи целый многостраничный диспут здесь? :))

бывало это, кстати, чувствуется если педаль страгивается и откручивается довольно легко - резьба не пострадала если идёт туго постоянно - лучше оставить как есть ноу- хау - сила и длинный прочный ключ где там модераторы?? глазам больно от орфографической ошибки в названии темы!

сколько раз тема защиты ног обсуждалась здесь? десятки раз, из года в год )) моё мнение таково: если эти резинки и гофры будут защищать хорошо - вилка будет работать плохо, а тогда зачем она нужна? и наоборот по мне так лучше лишний раз разобрать или поставить жёсткую ))

действительно - зачем кромсать ещё хорошие педали заезжайте ко мне на Бассейную - откручу не было ещё такого чтоб не открутил педалей )) а с таким ко мне часто приезжают

пишите в личку, несите

нет, конечно гарантии никто не даст она ж старая и тонкая и вполне может пойти трещина и рядом с новой сваркой

если имеются в виду педали штатно устанавливаемые на автор трекшн то это приличные педали - не надо ля ля просто достаточно нежные и лёгкие не разборные в данном контексте писать надо слитно - неразборные

приму эту раму в дар на опыты

не не, не продам иначе как смогу говорить, что собираю колёса с использованием тензиметра? )) http://www.hozan.co.jp/cycle_e/ там полно инструмента раньше якобы омни-байк ими торговал, но он пропал ищи на ебее или вот тебе пример эконом варианта стоимостью 300р :)) (кто не понял - это безмен)

идеальных графиков не было и не будет потому что сам обод не однородный у него есть и стык и дырка и вообще считаю что такое велозадротство как придание идеальности диаграмме натяжений на пользу колесу не пойдёт в своё время прикупил дорогущую японскую хрень теперь валяется почти без дела, пользуюсь иногда но так и не окупилась

хотелось бы услышать мнение каких-нибудь владельцев магазинов. А то рассуждать на эту тему прибыльности и не прибыльности я тоже могу :)) - всё таки 30 лет в этой сфере работаю

да, тоже вполне, на всяких грунтовках-тропинках повышенная вибрация

трещинки вокруг пистонов - менять обод, особенно задний конечно можно понищебродствовать, всё разобрать и подложить изнутри шайбочки, но зачем? надо собрать новое колесо

вот вот топикстартеру ссылку выше уже кинул на понтовый обод задёшево - а он нос воротит )) да за такие деньги у нас в городе обода автор толкают

при желании можно самому сделать из обычной, более длинной спицы, спицу прямого натяжения - если неохота ждать из-за бугра или очень дорого ничего сложного

совершенно верно спец ободная лента особо не нужна любая изолента работает аналогично а вот на герметике лучше не экономить приносили как-то колёса - так в них плескалось с полстакана мерзко пахнущей жижи, причём и колесо спускало ))

ну, кто согласится после этих слов покупать б/у колёса у семьи воронов? )) там выше в теме в контактике я писал - скромнее надо быть, скромнее не покупать понтовые обода для туризма ремеркс, шиннинг и пр. тяжёлые, широкие, но не трескающиеся обода - вот правильный выбор!

а ничего что там по 24 спицы спереди и сзади? ))